千里运河，一湖托举。京杭大运河是国家综合立体交通网主骨架的六条主轴之一，纵贯南北，连接着京津冀和长三角。京杭大运河微山湖段，是运河之中独一份的水上航道，湖水与河脉相融，湖即河、河汇入湖，扼守鲁苏水运咽喉，船舶往来穿梭，一派繁忙景象。船舶航运产业蓬勃发展的背后，是覆盖造船、航运、港口、物流、船舶代理等环节的完整产业链，遍布着数量众多的中小航运与港航服务企业。

微山农商银行立足本土产业沃土，把金融服务的触角延伸到船舶航运产业链最深处、最前沿，搭建起适配本土船舶航运产业的综合金融服务体系，持续探索银企共生、产业共兴的县域金融服务新路径。截至目前，该行累计发放船舶抵押贷款525户，金额 4.89亿元。

金秋十月，走进微山县浩胜航运有限公司，一艘艘货船排队进出，物流繁忙，航运生产昼夜不息，尽显“黄金水道”的蓬勃活力。在行业快速发展的同时，首航资金缺口、到期周转压力、半新船授信限制等因素正让众多航运企业陷入“有船难行”的困境。微山县浩胜航运有限公司同样面对这一难题，因前期购置船舶投入高，资金回笼周期较长，在更新运力时面临较大资金缺口。该行客户经理在开展航运市场走访摸排过程中了解到该情况，第一时间上门开展实地调研，核实公司经营资质、航运线路、运营流水等信息，全面评估公司经营状况与还款能力。针对船舶购置项目资金需求大、用款时效紧的特点，该行量身定制授信方案，简化业务流程，加快材料审查、授信审批进度，成功为该公司发放400万元贷款，及时补足资金缺口，有效缓解了公司的燃眉之急，进一步巩固了经营实力。

深耕一线精准对接，聚金融“活水”畅“黄金水道”。微山农商银行组建专项调研小组，深入全县主要航运公司及船主群体，深度了解本地航运企业的经营动态、行业变迁以及融资难点、痛点和堵点，到微山县交通运输局、同业标杆机构开展实地调研，深入了解船舶行业发展特点、未来发展趋势。通过多次现场走访、调研、座谈，发现受内河行业景气度回升带动，航运企业、船主对船舶“小升大”“老换新”“油改气”以及相关产业配套升级等有着强烈的需求，对应的融资缺口显著提升，传统信贷模式常因抵押物估值僵化、贷款期限错配等问题已难以适配企业需求。

针对企业在船舶建造、购置、运营、维修更新等不同阶段的资金需求，尤其是新船资金缺口的突出矛盾，微山农商银行坚持以客户为中心，提供全生命周期定制化融资方案。该行创新服务思路，整合现有资源，积极推出“船舶抵押贷”专项信贷产品，为船舶行业、企业扩大经营规模、缓解资金压力提供有力支撑。该行打破船舶需建成后才能抵押的惯例，支持新船建造期间的融资需求，有效破解了“新建船舶贷款难”的问题；全周期授信。根据船舶的实际价值，匹配相应的授信期限和抵押率，随着使用年限和船龄延长，相应降低授信期限和抵押率，有效解决了半新船舶“办贷难”的问题；到期可转。对船舶经营正常但贷款到期的客户，该行提供无还本续贷服务，切实减轻航运企业、船主资金周转压力，同步实现客户资产在行内闭环。

信用赋能引活水，搭建银企合作连心桥。立足航运运输产业经营主体发展实际，该行积极搭建政府、银行、企业三方对接交流平台，推动企业良好信用转化为实实在在的融资红利，打通惠企政策落地“最后一公里”。微山农商银行与微山县交通运输局签订金融助企战略合作协议，标志着政银企常态化协作机制的正式建立，三方紧紧围绕信用成果应用、信贷产品创新、企业需求对接开展深度合作。持续深化信用交通建设，常态化推进政银企对接服务，不断放大“信用+金融”叠加效应，全力帮助航运主体纾困解难，助力全县交通运输行业高质量发展。截至目前，已对接65家重点交通运输企业，授信4922万元，用信4669万元。(微山农商银行 卜娣娣）